我们这次的行程，是从中国北京的火车站出发，终点是苏联的莫斯科，共18天的旅程。在全程九千多公里的铁路，我们几乎是完成大概四分之三的大铁路了。此行我们横跨三大国，中国，外蒙古与苏联。
19/09/2017,我们开始西伯利亚行程,第一站是外蒙古的首都Ulaanbaatar（乌兰巴托）,
上火车前，来张照片，以作纪念.
火车准时在早上11.20am开发。麻雀虽小，五脏俱全，接下来的三十个小时的，吃喝拉撒，全在火车,卫生条件也满意,四人同居一厢的车厢的环境也不赖。
一等车厢，每人需多付马币四千两百，除了一晚从北京到外蒙古这趟火车有个人卫生间，其他四晚的房间是两人一厢。而三等车厢则是比较拥挤，没有个人隐私。
来到中国的二连，准备进入内蒙古时，已是晚上十点左右，汽车换轮胎，最普通的事，而火车换轮，倒是第一次见闻了！因为中国与内蒙古的铁轨尺寸不一样，所以火车必须换轮，以便继续行程。因政治因素而引起后期的不便 ，比比皆是。
在这四个小时换轮的过程中，我们选择留在车厢内，亲自目睹这“奇迹”。
以上两个铁架，将整个火车厢押上来，换上所需的铁轮，车厢内的乘客，完全不受影响。
第一个景点，就是参观世界上,历史最大可汗帝国成吉思汗的铜像.
此团十人包括领队,举半是乐龄人士,其中与Mr Wong 夫妇,Mr Tai ,阿康四人曾经一起旅游.
出发前，大家都互相熟悉了。
来到蒙古，公司好意安排我们住宿蒙古包,以亲身体验蒙古风情,大家也兴高采烈的拿着锁匙，进入独立式的蒙古包。的确是不错的环境。看！四张精致的单人床，桌子，沙发，玻璃门没布/窗帘，完全没有个人隐私！最重要的没有卫生间！也就是每当要任何的洗漱，大/小便，需到一百多米外的大厅(Lobby)处去解决。幸好领队也体恤大家的意见，漏夜替我们换去的大厅的房间。
下过几个小时的雪地里，竟然还看到黄色，青色的树木，情不自禁，与导游来个大合照
沿途走向半山上的庙宇时的情与景.
我们所参观的庙宇，隐藏在雪地中，有处于仙境之感！
从外蒙古的乌兰巴托坐上火车，前往苏联的 Ulan Ude 这段车程，的确是好折腾呀！火车准时在3.30pm 出发,预计明天早上抵达目的地。当天晚上十点左右，来到外蒙古与苏联的边界，四位蒙古官员来到火车上，收取护照盖印，关税人员检查房间，然后收取离境卡，。。折腾一小时左右，他们完成任务，而我们就赶紧休息，好戏还在后头！当火车来到苏联的国土时，历史又要重演了。半夜十二点，睡意最浓时，那些高大威猛，面无表情的苏联官老爷来敲门，大家必须起来，排排坐好，等候问话，检查，收取护照。。前后又是两个小时来，终于大功告成！ 已是半夜两点了。抢时间睡觉，因四个小时之后，我们将抵达下个目的地Ulan Ude 。
世界上最大的列宁Lenin的人头銅像。
来到一个苏联家庭，看当地的文化表演，品尝当地食物.
好哦,！重头戏终于要来了,接下来我们将乘搭八个小时左右的火车,前往Irkutsk伊尔库茨克,它是距离贝加尔湖Lake Baikal最近的一个城市.， 被称为西伯利亚的心脏。它有着悠久的人文历史，加上贝加尔湖自然风光，近年来吸引不少的游客。
贝加尔湖可说是世界上的奇迹之一，它于1996年被联合国列为世界自然文化遗产。它的湖水清晰可见，可供50亿人饮用半个世纪！整座湖泊长636公里，最宽处有79公里，从人造卫星拍摄的照片中都可以看到贝加尔湖。根据地质研究.它原本与海洋联结在一起，2,500万年前，被陆地包围，经年淡化之后，成为完全不含盐分的淡水湖。
宁静的街道，面临贝佳尔湖，我们将在这优雅的渡假屋逗留两个晚上！
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每人手持一棍，小心翼翼的跟在当地的导游后面！来个两小时的远足(hiking )。
出发前，来个英雄大合照
虽然美景当前，而路是这么的窄，一个不小心，后果不敢想象。
从半山中，一望无际的贝佳尔湖就在前方！
来！大家走的这么辛苦，而体贴的导游将事前在家准备好了的食物。安排大家来个露天的午餐。微温的鸡肉，烫手的热茶，导游的用心，大家吃到津津有味。
看!我们的领队笑的多开心, 只需两个小时,大家安然无恙的完成任务!WELL DONE!
吃饱了,茶也喝了,大家也休息够了.船只已经是停泊在一旁,准备接待我们回岸。
水连天，天连水，一望无际的贝佳尔湖
白鲑鱼(Omul)是贝加尔湖区的主要食物，湖畔可见小贩在露天的档口，售卖美味可口的熏鲑鱼（Omul），他们将新鲜的鱼，从腹部中央剖开，沾盐之后在炭火上熏烤，浓浓的熏鱼香，嗅到都令人垂涎三尺，吃过后回味无穷！
参观贝加尔湖博物馆过后，我们前往参观苏联木制建筑及农民生活博物馆。所展式的18世纪的建筑物包括教堂，农民房舍，畜栏。。。葱形圆顶及如屋顶如麟片般的木片仍然完整地排列着，不仅赞叹当时工匠的技艺。
今天来到行程的第十天，我们已经坐了三趟火车，其中两晚是在火车上过一夜。
而今天我们将从Irkutsk 至Ekaterinburg，我们必须在火车上度过两个晚上了。晚上16.15pm 离开Irkutsk ，在火车上过一夜，第二天24小时,，也就是在火车上度过。第三天的13.39pm, 我们才抵达Ekaterinburg。总共在火车上差不多度过46个小时。
叶卡捷琳堡Ekaterinburg，正好处于欧亚大陆的分界线上，是一座名副其实的横跨欧亚大陆的城市。
这是欧亚界标，欧洲与亚洲的分界线。看！现在双脚就横跨两大洲！远在天边，近在眼前之感。
来到Ekateringburg的军队博物馆，让我了解到何谓富可敌国。
以上的军队的军舰，战船，飞机，火车。。。根据导游说，这一切都是由Alexander Kozytsin个人所拥有而非国家的资产，而其公司名为UMMC；Usal Mining Mettaluzgical Company。
叶卡捷琳堡Ekaterinburg也是一个有特殊历史的城市，末代沙皇亚历山大二世一家七口葬身之处。苏联解体之后，俄罗斯人在沙皇一家被暗杀的地方，建起这座高大的教堂，取名为“滴血教堂”，以纪念沙皇一家。
游毕叶卡捷琳堡Ekaterinburg，接下来，我们将乘十二个小时左右的火车程前往喀山Kazan，
喀山(Kazan)是俄罗斯古城之一，因这城市建于窪地，形如铁锅而得名。
喀山古迹甚多，欧洲风格的教堂，罗马式的尖顶，有圆穹，有如意大利的斜塔，。。五光十色，异彩缤纷。。。
以下这张照片，不是角度的问题，而是这塔的地基发生了问题，造成它的倾斜。
远眺有如意大利的斜塔。
莫斯科Moscow是我们西伯利亚行程的最后一站，我们乘搭晚上十点的火车，离开喀山，第二天早上九点半抵达目的地。
如同中国的万里长城，法国的艾菲尔铁塔，红场无庸置疑是莫斯科这座城市的象征。白天到处都是游客，日暮降临，灯光亮起，别有一番滋味。庆幸的是我们的酒店在红场附近，只需步行十多分钟，让我们有机会欣赏红场的日与夜！
俄罗斯的地铁可称世界上最古老，效率最高的地铁之一。如今整个莫斯科180多个地铁站，地铁行驶的路线距离总长300多公里。超长且又徒的滚梯上，望不到尽头乘客的队伍。
地铁月台大厅，经过建筑师，艺术家的精心设计，以不同的历史事件或人物为主题，采用五颜六色的大理石，陶瓷，以浮雕，壁画方式表达，加上华丽的吊灯，美不胜收，故有“地下宫殿”之称。
享有“世界第八奇景”美誉之称的克里姆林宫，是莫斯科的历史中心。在1955年之后才对外开放，1990年登录为世界遗产。参它是对它由许多教堂，宫殿塔楼等组成。
沙皇炮与沙皇锺
初冬的西伯利亚，沿途的景色，不是想象中的那么荒凉，而是那么的诗情画意
大部分的俄罗斯人，除了俄语，还是俄语，与他们沟通，除了手语或眼神，别无他法！
西伯利亚这样的旅程，最理想的是与一班朋友同行，看！这群从北京来的一群退休的老师，出发前，大家安排录下歌曲，游戏等。。在车厢内，轻哼歌谣，而我也不甘寂寞，参于她们的活动。所谓四海之内，皆兄弟也。
这次的旅途，恰遇上两个节日，一为两个队友的生日(包括老伴)，二为中秋节。 温馨体贴的公司，不但特意安排蛋糕，替老伴庆祝生日，领队还千里迢迢的带上两盒月饼，让人在他乡的我们，也能在苏联的莫斯科，庆祝花好月圆的中秋节。谢谢你 Airborne Sdn Bhd
在外蒙古的餐馆用餐时，一般上的餐桌，都会有一套游戏的道具，四个动物的骰子,一张运程的文字，顾客在等餐时，都会玩一玩，看看当天的运气。所以，在餐馆很少会低头族出现，而是一片的戏笑声。好羡慕呀!
西伯利亚已经是在天涯海角的一方，然而在那境外偏辟的一所教堂外的灯柱，竟然出现唯一华文的通告。爱人则人恒爱之，敬人则人恒敬之也！
出发前所得到的资讯，有些火车站是没有挑夫Porter,，甚至有些车站，还需上下 楼梯， 即没有扶手电梯之类的设备，一起的行李，必须自己负责提取。所以我们的行李，一切从简。也许是公司的特意安排，我们始终都有挑夫负责我们的行李。
也许是经济不景气，也许是兴趣，这次的行程，接待我们当地导游，文武双全。
琴艺不赖的喀山导游，还在供读博士的莫斯科导游。
俄罗斯美女，世人皆知。火车上的工作人员，酒店的接待人员，旅游公司的人员。。。
这次西伯利亚旅游,. 第一次参加槟城这间公司，从行程第一天至结束，从住宿，膳食，交通，
行程，老伴与我，乐在其中。谢谢你 Airborne Sdn Bhd，让我们在人生的道路上，留下一个美丽的回忆。
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